ZIL - 131 Radioreléová stanice RDM 6
V mém okolí se v poslední době objevilo poměrně dost nových přírůstků v podobě ruského nákladního vozu ZIL-131 v různých typech nástaveb. Proto se snažím najít nějaké info k nim a zjistit k čemu vlastně sloužily...
Souprava radioreléové stanice RDM-6 je pojízdná šestikanálová stanice s kmitočtovou modulací.Má to pracovat pro radioreléové spojení na operačně taktickém ,velitelském stupni. Stanice když stojí na místě ,dokáže současný přenos jednoho služebního a šesti účastnických duplexních telefonních hovorů. RDM-6 se složeno ze dvou úplných souborů ,které můžou pracovat samostatně na dvou různých směrech nebo jako retranslační stanice.
Souprava RDM-6 obsahuje :
- 2 x SRP RDM-6
- 2 x šestikanálový soubory zařízení nosné telefonie SNT-6
- tónová telegrafie STT 1
- tónová telegrafie P-317
- rádiová stanice R-407
- rádiová stanice RF-10
- stožáry,antény, kabely, atd
- akumulátory ,elektrocentrály, atd.
Tohle vše je umístěno v jednom autě ZIL-131 (K-1-131) se skříňovou hermetizovanou karosérii a filtroventilací ,naftovým výtápěním a v jednoosém aut. přívěsu PAJ 1 SK - kde jsou dvě elekrocentrály ČSAB 4 -3/1 - 400/231 a antény.
Celková délka .........7 600mm
šířka ..........2 415mm
výška .........3 420mm
V terénu maximální hmotnost....... 10 425kg.
Komentáře
Přehled komentářů
Ja som bol na tom technike ako velitel stanice v roku 1996 vo Vlkanovej
vedla letisku Sliač.Niektoré autá už boli nepojazdné,čo ešte fungovalo s tym s me cvičili v zadnej časti kasarni.Mali sme aj autá na RDM 12 ale tie boli v uloženke
Slaný
(Honza Škach, 14. 12. 2012 21:25)Já jsem na ní sloužil jako velitel v roce 1983 - 1985 u VÚ 7345 Slaný.Kluci spolubojovníci,jestli to někdo čtete,ozvěte se mi. janskach@seznam.cz
Re: Slaný
(Otto, 19. 1. 2015 22:12)
Prvé 4 ks RDM 6 radiostanice prišli na VU 7345 Slaný koncom oktobra 80.
Prvý šoferi Ferencz, Hronovský,Zuzík a jedna išla hore na letisko ako uloženka.Mám aj pár fotiek.
Re: Re: Slaný
(Belda, 29. 9. 2015 22:45)
Předtím, až do roku 1980 byly u VÚ-7345 stanice RDS a byly ve třech "kačenách" Tatra 805. Jedna z těch tří kačen byla záložní, SPZ končilo na ....96. Zažil jsem přechod z T-805 na ZILy, sloužil jsem na obou, jak na kačenách tak i na ZILu. Pokud by se tady našel někdo ze spolubojovníků, moje mailová adresa je peterconnery@hotmail.com
Re: Re: Slaný
(Mirek, 6. 4. 2018 18:20)Tu uloženku jsem přebral do provozu v létě 1983 jako řidič ,strojník EC . Skončil jsem v lednu 1985 ( 2 měsíce před civilem ) když mě zatkla StB ve VKR .
Re: Slaný
(Mirek, 6. 4. 2018 18:27)
Pamatuji na tebe měl jsi ZILa xx xx 34 , měl jsi řidiče Skalu a ptáka Kováče. Já měl Zila xx xx 16 . Vzpomínáš jak sme vykradli provianťáK na štábu divize ?
RDM6 spojaři v Trenčíně
(Tomáš, 25. 3. 2018 21:13)Jaro 1984 - 1986 velitel stanice RDM6, poddůstojnická škola čili PŠka ... docela zajímavá technika na tu dobu. A modul A dobrý na dálkový příjem rozhlasu Ö3 :-) ...
RDM6 spojaři v Trenčíně
(Tomáš, 25. 3. 2018 21:12)Jaro 1984 - 1986 velitel stanice RDM6, poddůstojnická škola čili PŠka ... docela zajímavá technika na tu dobu. A modul A dobrý na dálkový příjem rozhlasu Ö3 :-) ...
RDM 6
(Martin, 16. 2. 2018 23:17)VU 6165 Lipník nad Bečvou . Druhá spojovací brygáda 1995 až 1996 Byl jsem zařazen jako starší operátor RDM6
pisek
(peter, 27. 10. 2015 21:24)v pisku sme pracovali s rdm 6 aj na Kleti.Roky 1985-1987. Kto sa pamata ?
RDM 6
(Lada Bernard, 16. 5. 2015 11:29)V Berouně jsem na ní sloužil jako náčelník stanice VÚ 9967 v roce 1983-85
Zil 131
(Jarda, 26. 12. 2012 22:41)Poprvé jsem se osobně setkal s autem ZIL 131 na letišti PARDUBICE v roce 1974, byla na něm nástavba radar RSP7 a už tam byl minimálně od roku 1973.
operační služba
(Vojta Zourek, 3. 2. 2009 10:23)Zdravim, nevíte někdo, kdy byla tahle mašina poprvé zařazena do služby u ČSLA? Počítám, že to bylo asi později než v roce 1967, kdy začla výroba základní varianty...
Kurti-Dunajská Streda
(Zoltán, 7. 7. 2018 9:02)